最近的“桑拿天兒”真是酷暑難耐，各家車(chē)企推出新產(chǎn)品的節(jié)奏也相對(duì)有所放緩。網(wǎng)通社通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，上周（7月31日-8月5日）共有8款新車(chē)正式投放市場(chǎng)。這些新車(chē)中，讓大家翹首以盼的大眾T-ROC探歌終于來(lái)到我們身邊，并成為了上周的主角。當(dāng)然，另一款長(zhǎng)安CX70的新增車(chē)型也得到了不少關(guān)注，其售價(jià)最低的僅需要7.49萬(wàn)，可以說(shuō)價(jià)格十分的親民了。不知準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的您考慮好購(gòu)買(mǎi)哪一款呢？

探歌采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組相連，下方鍍鉻飾條與大燈底部相連，引擎蓋上隆起的線條充滿(mǎn)力量感。車(chē)輛的下格柵采用大面積梯形蜂窩樣式，同時(shí)兩側(cè)嵌入多邊形LED日間行車(chē)燈，更具辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠底部輔以銀色護(hù)板修飾，富有運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，提供1.2T、1.4T低功版、1.4T高功版三種動(dòng)力可供選擇。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85千瓦，峰值扭矩175牛米；1.4T低功版車(chē)型的最大功率為96千瓦，峰值扭矩225牛米；1.4T高功版車(chē)型的最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)方面，與1.2T車(chē)型匹配的是5速手動(dòng)變速箱，與1.4T車(chē)型匹配的是7速雙離合變速箱。此外，280TSI頂配車(chē)型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。

長(zhǎng)安歐尚旗下CX70新增一款1.6L手動(dòng)尊貴型，其售價(jià)為7.89萬(wàn)元。同時(shí)，現(xiàn)款1.6L手動(dòng)致尊型進(jìn)行配置升級(jí)，其售價(jià)為7.49萬(wàn)元。

此次上市的兩款車(chē)型在外觀以及內(nèi)飾方面均與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，主要的變化在于配置上的升級(jí)、調(diào)整。此次新增的1.6L手動(dòng)尊貴型在配置上提供了內(nèi)置行車(chē)記錄儀、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、單碟DVD、LED日間行車(chē)燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈；而2018款改款1.6L手動(dòng)致尊型相比老款車(chē)型，其取消了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車(chē)燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈。

奔騰B30EV基于現(xiàn)款傳統(tǒng)動(dòng)力奔騰B30進(jìn)行打造，并在細(xì)節(jié)進(jìn)行一些調(diào)整，其前進(jìn)氣格柵采用最新家族式的六邊形格柵，并且其內(nèi)部更換為封閉式設(shè)計(jì)，突顯該車(chē)新能源身份。此外，該車(chē)前進(jìn)氣格柵與前大燈采用了一體式的設(shè)計(jì)，這使得新車(chē)前臉整體更具沖擊力。

動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為80千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為228牛米。電池組方面，新車(chē)采用了三元鋰電池，電池組容量32.24kWh，在NEDC綜合工況續(xù)航為205公里，60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)280公里。

進(jìn)口版沃爾沃XC40現(xiàn)已正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為32.18-39.88萬(wàn)元。此外，沃爾沃官方還推出了一款全國(guó)限量50臺(tái)的“T5四驅(qū)運(yùn)動(dòng)日暮水晶白限定版”車(chē)型，售價(jià)為41.18萬(wàn)元。新車(chē)外觀采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形進(jìn)氣格柵周?chē)尤牒谏棗l點(diǎn)綴；兩側(cè)全LED大燈造型犀利，配以?xún)?nèi)部“Y”字型日間行車(chē)燈，整體提升辨識(shí)度。

動(dòng)力部分，進(jìn)口版車(chē)型全系搭載2.0T四缸高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，T4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛米，T5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187千瓦，峰值扭矩為350牛米，傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱，并全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)到明年，全新XC40的插電混動(dòng)版也將正式推出。

此次上市的2019款LX570共包括3款車(chē)型，其中入門(mén)的動(dòng)感豪華版和中配的尊貴豪華版延續(xù)了2017款車(chē)型的售價(jià)，預(yù)計(jì)車(chē)型配置變化不大；頂配的LX570巔峰特別版車(chē)型則是此次改款的亮點(diǎn)，該車(chē)外觀保留了此前LX570巔峰特別限量版的設(shè)計(jì)，同時(shí)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)了內(nèi)飾，增加菱形座椅縫線，營(yíng)造了更奢華和更具個(gè)性化的車(chē)型特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，2019款LX570將搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱并帶有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

途安L拓界版基于普通版本打造，相比此前推出的途安L最大變化在外觀，增加了一圈黑色的包圍，中網(wǎng)也變得更加立體，與大眾的新車(chē)型保持一致。除了外觀細(xì)節(jié)有改變外，車(chē)身的尺寸也進(jìn)行了調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4,537/1,834/1,682毫米，軸距為2,791毫米，比之前的途安L普通版長(zhǎng)度增加10毫米、寬增加了5毫米，車(chē)身高度增高了23毫米。

動(dòng)力方面，新車(chē)將沿用現(xiàn)款途安L車(chē)型的動(dòng)力總成，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動(dòng)方面與之匹配的將是7速雙離合變速箱。

獵豹C5EV根據(jù)配置的差異化共推出了2款車(chē)型。作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，獵豹C5 EV與已經(jīng)停產(chǎn)的汽油版車(chē)型基本保持一致。配置方面，包括電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、7英寸中控屏等豐富配置都配備在新車(chē)上。動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為50千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電池組方面，新車(chē)采用了三元鋰電池，電池組容量36kWh，在NEDC綜合工況續(xù)航為250公里。

新款iEV7S相比老款車(chē)型并沒(méi)有明顯變化，前臉造型為江淮標(biāo)志性的“寶瓶口”設(shè)計(jì)，充電接口處貼有江淮品牌LOGO，同時(shí)，新車(chē)采用大尺寸藍(lán)色飾條，更加凸顯了該車(chē)的新能源身份。尺寸方面，新款iEV7S長(zhǎng)寬高依舊為4,135/1,750/1,560毫米，軸距為2,490毫米。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載NCA材質(zhì)三元鋰電池，電池容量為39kWh，NEDC工況續(xù)航里程301公里，60km/h等速續(xù)駛里程360公里。